Otočné konzole

Profil adaptéru na Euro podvozek 230 + 244, pro sedadla SPORTSCRAFT. Vhodné pro originální sedací box. Do roku 94 ve spojení s posuvnou kolejnicí č. KH-91-118 nebo originální posuvnou kolejnicí, od roku 94 pouze s originální posuvnou kolejnicí.

Profil adaptéru na Euro podvozek 230 + 244, pro sedadla SPORTSCRAFT. Vhodné pro originální sedací box. Do roku 94 ve spojení s posuvnou kolejnicí č. KH-91-118 nebo originální posuvnou kolejnicí, od roku 94 pouze s originální posuvnou kolejnicí.…

Plochý adaptér pro podvozek Euro 244 od roku 2002 pro sedadla SPORTSCRAFT bez nastavení výšky na straně spolujezdce.

Pro Iveco Daily od roku 2000 se SPORTSCRAFT sedadlem. Konzola adaptéru se zámkem na pás.

Adaptér Mercedes Sprinter SPORTSCRAFT sedadlo. Pevné profily adaptéru (nevhodné pro použití s originálním nastavením výšky sedadla).

Materiál ocel, lakováno černou práškovou barvou. Hmotnost 1,8 kg. Sada pro zvednutí otočné desky CTA Ford Transit.

Kit - adaptér pro ruční brzdu k lepší manipulaci s otočným sedadlem. Materiál ocel, lakováno černou práškovou barvou. Hmotnost 0,4 kg.

Kit - adaptér pro ruční brzdu k lepší manipulaci s otočným sedadlem.VW T5- T7

Adaptér ruční brzdy pro VW T5/T6.

Pro VW T4 od 2/96.

Adaptérové ​​profily Euro podvozku X250 od roku 2006 pro montáž sedadel SPORTSCRAFT.

Dvojitá 3-bodová kotvící konstrukce pro bezpečnostní pásy, ve směru jízdy, jednotná pro různé šířky podvozku, je vybavena výškově nastavitelným sloupkem a teleskopickými rameny, což umožňuje rovnoměrné nastavení šířky kotevních bodů pásů i v…

Dvojitá 3-bodová kotvící konstrukce pro bezpečnostní pásy, ve směru jízdy, jednotná pro různé šířky podvozku, je vybavena výškově nastavitelným sloupkem a teleskopickými rameny, což umožňuje rovnoměrné nastavení šířky kotevních bodů pásů i v…

Svařovaná ocelová rámová konstrukce sedadla s plechovými bočnicemi a dvěma integrovanými 3-bodovými pásy, které běží bez otáčení v hliníkovém sloupku. Předchozí sedačka bude nadále využívána. Stávající skladovací prostor je zachován, protože není…

Svařovaná ocelová rámová konstrukce sedadla s plechovými bočnicemi a dvěma integrovanými 3-bodovými pásy, které běží bez otáčení v hliníkovém sloupku. Předchozí sedačka bude nadále využívána. Stávající skladovací prostor je zachován, protože není…

Relax Seat System s Wi-Fi dálkovým ovládáním. Pohodlná elektrická opěrka nohou (12 V) pro sedadlo spolujezdce. Promění sedadlo na dlouhé křeslo pro maximální pohodlí. Vhodné pro Fiat Ducato, Citroën Jumper a Peugeot Boxer od roku 2006. Materiál…

Rozměry (ŠxVxH) 654 x 707,5 x 155 mm. Hmotnost 3,9 kg.

Otočná konzole pro originální sedadlo Ducato/Boxer/Jumper X244

Otočná konzole pro originální sedadlo Ducato/Boxer/Jumper X250/290

Vhodná pro stranu řidiče i spolujezdce. Pro Fiat Ducato 230 od roku 1994.

Vhodná pro stranu řidiče i spolujezdce. Pro Fiat Ducato 230 od roku 1994.

Pro Fiat Ducato 244 od roku 2002. Středové otáčení - vhodné pro stranu řidiče i spolujezdce.

Pro Fiat Ducato 244 od roku 2002. Střídavé otáčení - strana řidiče.

Pro Fiat Ducato 244 od roku 2002. Střídavé otáčení - strana spolujezdce.

Pro Fiat Ducato 244 od roku 2002. Středové otáčení - vhodné pro stranu řidiče i spolujezdce.

Pro Fiat Ducato 244 od roku 2002. Střídavé otáčení - strana řidiče.

Pro Fiat Ducato 244 od roku 2002. Střídavé otáčení - strana spolujezdce.

Pro Fiat Ducato X250 od roku 2006. Středové otáčení - vhodné pro stranu řidiče i spolujezdce.

Pro Fiat Ducato X250 od roku 2006. Střídavé otáčení - strana řidiče.

Pro Fiat Ducato X250 od roku 2006. Střídavé otáčení - strana spolujezdce.

Pro Fiat Ducato X250 od roku 2006. Středové otáčení - vhodné pro stranu řidiče i spolujezdce.

Pro Fiat Ducato X250 od roku 2006. Střídavé otáčení - strana řidiče.