U novějších vozidel je obtížné nebo již nemožné získat signál D+ přímo z alternátoru. Tento spínací signál D+ je potřebný pro detekci chodu motoru a pro umožnění fungování různých přídavných zařízení. Funguje na motorech bez inteligentního alternátoru. To se provádí pomocí simulátoru D+, protože detekuje zvyšující se napětí startovací baterie a zapíná ji. U vozidel s inteligentním alternátorem - většinou EURO 6 - je to možné pouze s aktivním simulátorem D+. Je připojen přímo k motoru a je spouštěn vibracemi motoru. Když se motor zastaví, signál se automaticky vypne. Zpoždění lze individuálně upravit. Funkce se zobrazuje pomocí LED.
Provozní napětí 12V
Rozměry (ŠxHxV) 70 x 36 x 17 mm



















-100x100.jpg)









-100x100.jpg)









-100x100.jpg)



















-100x100.jpg)















-100x100.jpg)





-100x100.jpg)

































-100x100.jpg)






